大瓦壳式包胶
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大瓦壳式包胶

大瓦壳式包胶是一种操作简便、操作的滚筒涂料,主要使用和运输系统的运行条件,保...
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大瓦壳式包胶是一种操作简便、操作的滚筒涂料,主要使用和运输系统的运行条件,保护金属滚筒不磨损,防止输送带打滑,使传送带和皮带同步运行、大运量的运行,滚筒涂层还能防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少滚筒表面的材料粘结,从而减少皮带的偏差和磨损。

大瓦壳式包胶与传统包胶比较

大瓦壳式包胶与传统包胶相比有其优点。与传统的冷硫化和热硫化涂料相比,瓷砖壳涂料具有许多优点,效果不亚于其它涂料。

以下是瓷砖外壳涂料与传统冷硫化和热硫化涂料的比较:

热硫化涂料:取下滚筒,到硫化厂除去硫化涂料。时间最慢,胶板相对较差。

冷硫化涂料:不需要除去滚筒,可以在现场包胶,其缺点是卷筒的直径太小,不能包太厚的橡胶板。

大瓦壳式包胶涂层:不需要拆卸滚筒,二次安装速度更快,缺点是需要焊接或用电焊穿孔。

大瓦壳式包胶涂装原理:采用带钢焊接,更方便更换。现场涂覆胶水,不需要拆掉滚筒,更换方便。

大瓦壳式包胶计算方法

大瓦壳式包胶适用范围:直径为101.6mm或以上,可采用这种方法涂敷。

GB/T1497-1988复合橡胶板标准规范

支架采用冷轧钢板,厚度2mm,粘着厚度13 mm。

橡胶板的标准长度为1830毫米,宽度为138毫米,可根据所需尺寸切割。

导轨为冷轧钢板,标准长度为1830 mm,厚度为2mm。大瓦壳式包胶的工作原理是:带式输送机的滚筒壳涂层采用螺栓连接,瓦壳橡胶板由胶层和金属层组成,厚度为18 mm。通常用户的要求是:1胶粘面是否阻燃,粘合面厚度;2滚筒钢表面的尺寸,即去除粘合面后的滚筒直径和长度。

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